單向5公里！貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

5月5日消息，據(jù)貴陽(yáng)發(fā)布消息，“無(wú)人駕駛花溪大學(xué)城專(zhuān)線(xiàn)”昨日在貴安新區(qū)開(kāi)通，該專(zhuān)線(xiàn)是貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)。


單向5公里！貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單向5公里！貴州首條無(wú)人駕駛公交線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)


據(jù)悉，在無(wú)人駕駛花溪大學(xué)城專(zhuān)線(xiàn)投用的無(wú)人駕駛小巴（Robobus）是一款由PIX Moving打造的移動(dòng)空間產(chǎn)品，為乘客提供3-10公里的無(wú)人接駁服務(wù)，核載6人，具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。


目前該條專(zhuān)線(xiàn)起點(diǎn)站為貴陽(yáng)市域環(huán)城快鐵花溪大學(xué)城站，沿途經(jīng)過(guò)貴州師范大學(xué)（西北門(mén)）、思雅南路（中）、貴州民族大學(xué)3號(hào)門(mén)、貴澳時(shí)代廣場(chǎng)，最終抵達(dá)貴州理工學(xué)院（1號(hào)門(mén)）。


專(zhuān)線(xiàn)主要基于公交運(yùn)營(yíng)模式，單向全程為5公里，通勤時(shí)長(zhǎng)為15分鐘至20分鐘，通車(chē)后為市民的日常出行提供了更多選擇，有效緩解城市交通壓力。


5月4日至5月31日期間，該專(zhuān)線(xiàn)實(shí)行免費(fèi)體驗(yàn)。乘客可以通過(guò)掃描站牌二維碼，或者搜索微信小程序“蘿卜巴士”進(jìn)行預(yù)約。


6月1日起進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)，優(yōu)惠票價(jià)每人每次5元（原價(jià)10元）。


現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)人員張潤(rùn)澤介紹：“與傳統(tǒng)公交車(chē)相比，巴士無(wú)需方向盤(pán)和油門(mén)踏板，并且配備了激光雷達(dá)和多種傳感器以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合�！�


這些傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá)，能精準(zhǔn)感知復(fù)雜路況，控制車(chē)輛在道路上安全行駛。


而為了確保運(yùn)行安全，專(zhuān)線(xiàn)在運(yùn)營(yíng)中還采用了人機(jī)協(xié)同模式，安排了一名安全員隨時(shí)監(jiān)控巴士的運(yùn)行狀態(tài)，包括車(chē)速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等參數(shù)。


如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)遇到無(wú)法處理的復(fù)雜路況或突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)時(shí)，安全員可迅速接管巴士，保障乘客的安全