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        比亞迪DM-i保電設(shè)置全攻略!3年車主實測最省油方案

         丸子聊車  匿名 行業(yè)快報 2025/5/9 1  

        比亞迪宋PLUS DM-i車主的老陳,車子開了3年跑了8萬公里。今天專門來聊聊DM-i車型最讓人頭疼的保電設(shè)置問題,分享我的獨家省油秘籍!


        一、先搞懂SOC是什么


        SOC就是電池剩余電量百分比


        DM-i可以手動設(shè)置SOC目標(biāo)值


        范圍一般在25%-70%之間




        圖片來源于AI


        二、不同場景的最佳設(shè)置方案


        1. 日常通勤(有家充)


        建議設(shè)置:25%


        原因:


        - 回家就能充電


        - 讓系統(tǒng)自動管理電量


        - 最省油模式


        2. 長途高速(單程300km內(nèi))


        建議設(shè)置:50%


        原因:


        - 保留足夠電量應(yīng)對擁堵


        - 下坡時可回收更多能量


        - 服務(wù)區(qū)休息時能快速補電




        圖片來源于AI


        3. 山區(qū)道路


        建議設(shè)置:60%


        原因:


        - 上坡需要更多電力輔助


        - 下坡能回收更多能量


        - 避免發(fā)動機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)


        4. 冬季用車(零下環(huán)境)


        建議設(shè)置:40%


        原因:


        - 電池活性降低


        - 需要更多電量維持性能


        - 暖風(fēng)耗電較大


        三、高階技巧


        1. 智能保電vs強制保電


        - 智能保電:省油優(yōu)先


        - 強制保電:電量優(yōu)先


        建議平時用智能,特殊路況用強制


        2. 動態(tài)調(diào)整法


        - 出發(fā)時設(shè)50%


        - 快到目的地時調(diào)低


        - 充分利用每一度電


        3. 充電小竅門


        - 快充到90%即可


        - 每月做一次滿充校準(zhǔn)


        - 避免長期低電量停放




        圖片來源于AI


        四、常見誤區(qū)


        1. 電量越高越省油?錯!


        最佳經(jīng)濟區(qū)間是30-50%


        2. 強制保電更省油?錯!


        要看具體路況


        3. 一直用純電模式最好?錯!


        混動模式更保護電池


        五、我的實測數(shù)據(jù)


        設(shè)置方案:


        市區(qū)25%/高速50%/山區(qū)60%


        油耗表現(xiàn):


        - 市區(qū)3.8L/高速5.2L


        - 綜合4.5L


        比官方數(shù)據(jù)還低!


        最后問問大家:


        你的DM-i是怎么設(shè)置保電的?


        有沒有更好的省油技巧?

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