新能源車電池磕破 車主陷兩難：保險拒賠 不修失去質保權益

8月19日消息，據(jù)博主“拜托了老司機”透露，近日，一位傳祺E9車主向其反饋，自己的車輛電池包磕壞后，陷入了兩難境地。


車主介紹，他的傳祺E9壓了一個井蓋，彈到電池包，造成電池包邊框磕碰，且有漏液情況，車輛也彈出了故障碼無法行駛。




他報了人保保險理賠，廠商那邊回復事故人為原因，沒有義務來出具鑒定報告。動力電池廠家說內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了損壞，建議是更換，但沒有過來人員鑒定，所以說無法出鑒定報告，而人保就以此為由拒絕更換。


人保找了第三方的電池公司過來檢測，但是反饋給人保的信息是錯誤的，對方鑒定電池包外部沒有明顯傷痕。


人保方面一直說要求動力電池廠家出鑒定報告，現(xiàn)在跟4S店去溝通，4S店就說如果需要鑒定報告，電池廠家要派人過來，會產(chǎn)生一個5000元的鑒定費用，人保也說不承擔這個鑒定費用。


車主認為，保險法有規(guī)定，因為事故原因造成的，需要確定損失金額所產(chǎn)生的鑒定費、評估費，這些應該由保險公司來承擔嗎。


車主進一步介紹，廠家那邊明確表示，如果電池包通過保險公司對接外修的話，車輛就沒質保了，而且因為電池包有損傷，所以說有自燃隱患，他們也不再質保。


車主當時跟保險公司說，要么你給我換，要么你給我出一張承諾書。如果說因為電池以后產(chǎn)生的任何問題，你給我負全責嗎？


博主表示，這個要求保險公司肯定辦不了，連主機廠都不敢保證說自己的車在沒有受傷的前提下不起火，不出現(xiàn)故障。


隨后博主連線了人�？头�直言道：你們可真是這也不賠，那也不賠出了，問題就全讓讓消費者自己去弄。


不過最終，事情得到了圓滿解決，經(jīng)過媒體與傳祺廠家協(xié)調配合，廠家愿意提供檢測報告，而人保同意幫車主維修配件，目前已在訂貨中。
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