汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)就“整車(chē)企業(yè)供應(yīng)商賬款支付”發(fā)出倡議 工信部作出回應(yīng)

9月15日消息，據(jù)新華社和央視新聞報(bào)道，為了推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》，今日，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)就“整車(chē)企業(yè)與供應(yīng)商企業(yè)采購(gòu)合同中賬款支付相關(guān)內(nèi)容”作出規(guī)范倡議。


工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次發(fā)布的倡議中，明確了貨物交付驗(yàn)收、賬期起計(jì)、對(duì)賬結(jié)算、款項(xiàng)支付等要求，如，明確貨物驗(yàn)收時(shí)間原則上不超過(guò)3個(gè)工作日，倡導(dǎo)供貨雙方建立穩(wěn)定合作關(guān)系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。


與此同時(shí)，上述負(fù)責(zé)人還表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)形態(tài)還在快速變化，供應(yīng)鏈體系還不成熟。


整車(chē)企業(yè)延期支付貨款，將增加供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)壓力，直接影響企業(yè)投入，不利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系建設(shè)。


下一步，我國(guó)將多措并舉推動(dòng)構(gòu)建“整車(chē)—零部件”協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。


值得一提的是，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)就“整車(chē)企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范”發(fā)出倡議，這是繼叫�！颁N(xiāo)售周榜單”發(fā)布、規(guī)范“輔助駕駛”宣傳、治理“低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”違法行為、汽車(chē)行業(yè)“網(wǎng)絡(luò)亂象專(zhuān)項(xiàng)整治”之后，又一重要舉措，這一系列的舉措將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。