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        車頂維權(quán)女車主出鏡發(fā)聲:4年了 我終于贏了特斯拉

         快科技  匿名 行業(yè)快報 2025/9/17  

        9月16日消息,歷時4年的維權(quán)長跑,特斯拉車頂維權(quán)當(dāng)事人張女士@淡水里的珊瑚 今日發(fā)視頻稱:“四年了我終于贏了特斯拉一次”。


        據(jù)其曬出的判決書,北京市大興區(qū)人民法院一審判決責(zé)令特斯拉向其提供事故前半小時的完整行車數(shù)據(jù)。


        官方宣判!車頂維權(quán)女車主出鏡發(fā)聲:4年了 我終于贏了特斯拉


        官方宣判!車頂維權(quán)女車主出鏡發(fā)聲:4年了 我終于贏了特斯拉


        張女士稱,感謝北京大興法院判決、特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司共同于本判決生效之日起十日內(nèi),向張亞周提供車輛完整行車數(shù)據(jù)。


        今天的判決證明了四年前,特斯拉違反國家市場監(jiān)管總局的行政責(zé)令,提供的數(shù)據(jù)是不完整的。不知道對于這種公然違反國家行政責(zé)令的車企,有沒有什么懲戒?還是特斯拉真的可以為所欲為?


        她在視頻中質(zhì)問稱:“四年了,特斯拉一直未提供事故前的完整數(shù)據(jù),那是不是證明特斯拉剎車一直存在問題? ”


        張女士還提到,駁回的是對特斯拉鄭州的訴訟。因為鄭州特斯拉是銷售機(jī)構(gòu),不具備管理儲存數(shù)據(jù)的能力。


        公開報道顯示,2021年4月,河南的張女士因在上海車展站在特斯拉車頂高喊“剎車失靈”而引發(fā)廣泛關(guān)注,隨后,上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。她自2021年2月父親駕駛特斯拉發(fā)生追尾事故后,持續(xù)要求特斯拉提供完整行車數(shù)據(jù)卻屢遭拒絕。交警認(rèn)定張女士的父親負(fù)事故全責(zé),但其家人認(rèn)為事故原因是剎車失靈。


        2021年10月,特斯拉(上海)有限公司起訴張女士,指控其在上海車展上的“車頂維權(quán)”行為侵犯了公司的名譽(yù)權(quán),并索賠500萬元。經(jīng)過4年審理,2025年7月11日,上海市二中院作出二審判決,維持原判,認(rèn)定張女士侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán),需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。


        2025年9月16日,北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決,認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營者應(yīng)保障消費(fèi)者的知情權(quán),責(zé)令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)
        專題報道:特斯拉

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