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      交警通報(bào)陳震勞斯萊斯事故!車(chē)輛或報(bào)廢 維修費(fèi)堪比車(chē)價(jià)

       快科技  匿名 國(guó)內(nèi)新聞 2025/10/6  

      10月3日下午,北京萬(wàn)壽路發(fā)生一起備受關(guān)注的交通事故,F(xiàn)場(chǎng)照片顯示,一輛黑色勞斯萊斯閃靈轎車(chē)車(chē)頭嚴(yán)重塌陷,安全氣囊彈出,車(chē)輛損毀顯著。有網(wǎng)友通過(guò)車(chē)牌號(hào)比對(duì),涉事車(chē)輛與知名車(chē)評(píng)人陳震所有車(chē)輛一致。


      今日午間,北京交警通報(bào)事故情況稱,經(jīng)初步調(diào)查,陳震負(fù)事故全部責(zé)任,目前事故正在進(jìn)一步處理中。其后,陳震轉(zhuǎn)發(fā)稱,“一切以官方通告,車(chē)輛EDR數(shù)據(jù)為準(zhǔn)!


      值得注意的是,現(xiàn)場(chǎng)圖片引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑其是否逆行!禕UG》欄目就此事聯(lián)系事發(fā)地交警大隊(duì),相關(guān)工作人員表示,“不方便回應(yīng)”。


      陳震曾公開(kāi)透露,涉事車(chē)輛為其第四臺(tái)勞斯萊斯,并強(qiáng)調(diào)是二手車(chē)。《BUG》欄目了解到,涉事勞斯萊斯車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)575萬(wàn)元,即便是二手車(chē),市場(chǎng)價(jià)也得400萬(wàn)元起步。


      此外,陳震關(guān)于“買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)”的言論也引發(fā)廣泛關(guān)注。一位汽車(chē)行業(yè)人士稱,“從現(xiàn)場(chǎng)圖片看,車(chē)架基本上廢了。如果買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),可以走全損,然后整車(chē)報(bào)廢。但是如果沒(méi)買(mǎi),那修車(chē)成本或接近新車(chē)價(jià)格,車(chē)輛很可能面臨直接報(bào)廢!


      大中華區(qū)是勞斯萊斯第二大市場(chǎng),不過(guò)該品牌的銷(xiāo)量已出現(xiàn)明顯下滑。除了前述事故外,近些年勞斯萊斯多次陷入爭(zhēng)議事件,在銷(xiāo)量挑戰(zhàn)之外,品牌形象也一度蒙上陰影。


      交警通報(bào)陳震勞斯萊斯事故!車(chē)輛或報(bào)廢 維修費(fèi)堪比車(chē)價(jià)


      網(wǎng)友質(zhì)疑逆行,車(chē)輛或直接報(bào)廢


      值得注意的是,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖片,有網(wǎng)友質(zhì)疑陳震的車(chē)輛疑似存在逆行行為。《BUG》欄目嘗試聯(lián)系事發(fā)地交警大隊(duì),相關(guān)工作人員稱,“不方便回應(yīng)。”


      陳震是一位頭部汽車(chē)自媒體人,以“二環(huán)13分鐘”飆車(chē)傳聞成名,在社交平臺(tái)上擁有千萬(wàn)級(jí)粉絲,常年專注高端車(chē)型評(píng)測(cè)。今年5月底,陳震曾透露涉事車(chē)輛是自己的第四臺(tái)勞斯萊斯,并強(qiáng)調(diào)是二手車(chē)。


      交警通報(bào)陳震勞斯萊斯事故!車(chē)輛或報(bào)廢 維修費(fèi)堪比車(chē)價(jià)


      閃靈車(chē)型標(biāo)志著勞斯萊斯電動(dòng)化之路的正式開(kāi)啟。該車(chē)型是勞斯萊斯首款純電超豪華轎跑,于2023年第4季度開(kāi)始交付,在業(yè)內(nèi)被稱為目前為止“最貴電車(chē)”。懂車(chē)帝資料顯示,官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)575萬(wàn)元。《BUG》欄目查詢發(fā)現(xiàn),即便是二手車(chē),閃靈的市場(chǎng)價(jià)也得400萬(wàn)元起步。


      在前述事故中,外界焦點(diǎn)還在于陳震的保險(xiǎn)配置爭(zhēng)議。2023年他曾公開(kāi)表示:“我買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)”,理由是自己“開(kāi)車(chē)規(guī)矩而且車(chē)多,買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)不劃算”。據(jù)了解,交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)財(cái)產(chǎn)損失的賠償上限僅有2000元。


      眾所周知,勞斯萊斯的維修費(fèi)用價(jià)格不菲。據(jù)媒體報(bào)道,2021年沈陽(yáng)一輛勞斯萊斯魅影被撞后,4S店表示若需要更換保險(xiǎn)杠,總維修費(fèi)用高達(dá)70-80萬(wàn)元。


      一位汽車(chē)行業(yè)人士表示:“買(mǎi)全險(xiǎn)的話,閃靈車(chē)型一年需要20萬(wàn)元左右。根據(jù)網(wǎng)傳圖片的損傷情況來(lái)看,車(chē)輛的電池估計(jì)沒(méi)事,但是車(chē)架基本上廢了。如果買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),可以走全損,然后整車(chē)報(bào)廢。但是如果沒(méi)買(mǎi),那修車(chē)成本或接近新車(chē)價(jià)格,車(chē)輛很可能面臨直接報(bào)廢。”


      多次陷入爭(zhēng)議,在華銷(xiāo)量滑坡


      公開(kāi)資料顯示,英國(guó)豪車(chē)品牌勞斯萊斯最早誕生于20世紀(jì)初。20世紀(jì)50年代,勞斯萊斯開(kāi)始與皇室家族的長(zhǎng)期合作。2003年,勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬接手,至今依然備受明星和富豪們的歡迎。


      此次事故恰逢勞斯萊斯銷(xiāo)量調(diào)整期。2023年,勞斯萊斯在全球50多個(gè)國(guó)家共交付6032輛,創(chuàng)下品牌119年歷史之最。不過(guò),2024年,該品牌全球交付5712輛,雖為歷史第三好成績(jī),但較2023年的6032輛下降5.3%,終結(jié)了連續(xù)3年的增長(zhǎng)勢(shì)頭;2025年上半年交付2796輛,同比下降0.8%。


      細(xì)分市場(chǎng)中,美國(guó)是勞斯萊斯最大的單一市場(chǎng),大中華區(qū)為其第二大市場(chǎng),不過(guò)近些年,該品牌在大中華區(qū)的銷(xiāo)量也出現(xiàn)明顯下滑。2022年,官方披露,勞斯萊斯大中華地區(qū)銷(xiāo)量出現(xiàn)了個(gè)位數(shù)的下滑。此外,根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在其個(gè)人微信公眾號(hào)披露的數(shù)據(jù),今年前5個(gè)月,勞斯萊斯在華銷(xiāo)量為289輛,同比減少23%。


      雖然勞斯萊斯官方指導(dǎo)價(jià)保持穩(wěn)定,但為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整,國(guó)內(nèi)的終端市場(chǎng)頻繁出現(xiàn)靈活促銷(xiāo)。有車(chē)主在汽車(chē)論壇發(fā)文稱,2024款古斯特車(chē)型在北京地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格降至498萬(wàn)元,天津、上海等地甚至出現(xiàn)401萬(wàn)-420萬(wàn)元的成交價(jià)。


      交警通報(bào)陳震勞斯萊斯事故!車(chē)輛或報(bào)廢 維修費(fèi)堪比車(chē)價(jià)


      值得注意的是,除了前述事故外,近些年勞斯萊斯也多次陷入爭(zhēng)議事件。比如,2021年,勞斯萊斯因邀請(qǐng)網(wǎng)紅夫妻晚晚和林瀚拍攝宣傳視頻引發(fā)廣泛批評(píng),被指與品牌高端調(diào)性不符。部分車(chē)主公開(kāi)表示不滿,甚至宣稱不再購(gòu)買(mǎi)該品牌,勞斯萊斯最終下線視頻并道歉。

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