小米YU7冬測續(xù)航里程第一：陳震質(zhì)疑誤導消費者 汽車之家測試不嚴謹

10月30日消息，近日，小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了汽車之家的準冬測數(shù)據(jù)，不過這引來了車評人陳震的質(zhì)疑。


數(shù)據(jù)顯示，小米YU7續(xù)航里程和達成率均是第一，續(xù)航干到了687公里，續(xù)航達成率是83.6%，超越了競品特斯拉Model Y，不過后者的能耗更低。


陳震發(fā)文稱：“這并不是小米的冬測，而是汽車之家搞得所謂‘冬測’，我個人覺得在10℃氣溫條件下，這就是個普通的三車續(xù)航對比測試，而如果加上‘冬測’或‘準冬測’，就比較容易誤導消費者了……”


更有趣的是，陳震之前還曬出小米準冬測的截圖并表示：“這三臺車用的都是磷酸鐵鋰電池，理論上0℃- -10℃續(xù)航才可能會有衰減，所以……10℃的氣溫叫冬季測試不太合適吧，下月7號才立冬……”


對此，大家怎么看呢？